应对污染天气“上新”两个预案 成都将分区、分

此外，“两个预案”在减排区域、减排措施等方面进一步细化和优化了应急减排措施。对纳入重污染天气应急减排清单的工业企业，进一步优化“一厂一策”差异化减排方案，“针对不能立即停产或停产易出现安全隐患的企业实行分批次轮产，确保措施精准落实到企业、到生产线、到工序、到工地、到作业面。”

同时，在对应急减排措施的优化完善上，将优化车辆特别是货运车辆限行时间、限行区域、限制排放阶段，针对性加强移动源管控。细化施工工地不同预警级别下的管控作业工序类型，并加强生活面源污染管控。

具体到“一厂一策”差异化减排方案的制定上，成都市经信局的相关负责人表示，“两个预案”要求，在预警期间，对列入限（停）产、轮产减排名单的涉及大气污染物排放的工业企业要严格按照重污染天气应急减排“一厂一策”方案（包括轮产减排方案）执行限（停）产、轮产减排措施。对列入年度落后产能淘汰计划的涉及大气污染物排放的设备（生产线）全部停用（停产）。

另一方面，“两个预案”进一步科学统筹管控措施，以实现最优减排比例。

值得注意的是，据成都市生态环境局相关负责人介绍，根据全市和各区（市）县空气质量趋势预测预报结果，新修订的“两个预案”都可以对全市范围或部分区（市）县实行分区域、分级别发布预警信息，实现分区分级精准管控，最大限度减少对正常生产生活的扰动。

同时，在臭氧重污染天气预警期间，将禁止每日8:00至18:00油罐车装卸汽油作业（绿色标杆加油站除外），臭氧黄色预警时为重点管理区内，臭氧橙色预警时为重点管理区和一般管理区的城市化管理区域，臭氧红色预警时为全市范围内。

坚持绿色发展导向

经科学精准测算各类应急管控措施的组合协同，成都市此次确定“重污染预案”的减排量比例分别为10.6%、20.8%、31.2%，“臭氧预案”的减排量比例分别为10.5%、20.8%、31.5%，“这样既达到硬性要求，又最大限度减少影响。”该负责人表示。

在“两个预案”的黄色、橙色和红色预警期间，对A级、B级和引领性工业企业，绿色标杆工地，绿色钣喷汽修企业，绿色标杆加油站，新能源货运车辆和工程机械，应急抢险工程、特殊车辆、开展紧急检修作业的非道路移动机械等实施不同程度的豁免政策。

成都市生态环境局相关负责人透露，眼下正组织专家技术团队深入开展科技帮扶，通过“一对一”问诊指导，帮助有意愿、有基础、有条件的企业打造绿色标杆或者示范引领企业。截至目前，全市打造A级、B级和引领性工业企业77家，C级（非最低等级）工业企业365家，绿色标杆工地1032个，绿色加油站106个，绿色钣喷汽修企业752个，“既增强企业绿色竞争力，又起到好的示范作用。”

针对成都夏季臭氧污染和秋冬季颗粒物污染管控，成都有了更科学精准的管控举措。

科学统筹管控措施实现最优减排比例

封面新闻记者 杜江茜

【如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。报料微信关注：ihxdsb，报料QQ：3386405712】

8月3日，成都市生态环境局召开新闻通气会，解读新修订的《成都市重污染天气应急预案（2022年修订）》（以下简称重污染预案），和《成都市臭氧重污染天气应急预案（2022年修订）》（以下简称臭氧预案）。

按照重污染天气的发展趋势和严重程度，将重污染天气预警划分为三个等级，由低到高依次为黄色预警、橙色预警、红色预警。同时，“臭氧预案”也按照臭氧重污染天气发展趋势和严重性，统一划分为三个等级，由低到高依次为黄色预警、橙色预警、红色预警，但是下调了黄色、橙色预警启动条件，着重加严了红色预警启动条件。

具体而言，按照四川省应急预案刚性要求，启动臭氧或颗粒物为主要污染源的重污染天气黄色、橙色和红色预警期间，减排量均要分别达到全社会总排放量的10%、20%和30%以上。

目前，成都平原各城市均统一执行臭氧重污染天气应急预警的启动条件。

整体上看，预警启动条件出现了调整。

此外，预警豁免政策此次也被强化。

据成都市生态环境局相关负责人介绍，两个“上新”的预案中，《重污染预案》用于防范秋冬季颗粒物重污染天气，《臭氧预案》用于防范夏季臭氧重污染天气，“分开修订就是为了让应急措施更科学、更精准、更精细。”

文章来源：《气象与环境科学》 网址: http://www.qxyhjkx.cn/zonghexinwen/2022/0804/763.html